眼镜妹 探花

  导语

Introduction

给用户带来着实意旨上的"智能豪华轿车"。

作家丨王小西

责编丨崔力文

裁剪丨何增荣

再行界说高端汽车阛阓表率靠什么？余承东合计是，智能科技与极致豪华的结合。

这么来看，如故上市的鸿蒙智行旗下的享界 S9 完全作念到了。昔日半年，享界 S9 连气儿 6 个月稳居 40 万元以上豪华纯电轿车销量 No.1。而最近的 1 月，鸿蒙智行也全系托福新车 34987 辆，并连气儿 9 个月蝉联中国汽车品牌成交均价第一。享界 S9，悦目、里子都有了。

关联词，这还不够。爆品的逻辑在于"听到用户最心底的声息"，要让越来越多东说念主给与、可爱享界 S9 这么的"智能豪华车"，还污点什么。是以，跟着 S9 增程版或将二季度上市的音讯传出，谜底也泄漏无遗。

纯电 + 增程，享界 S9 将透顶改变 BBA 之" 56E "主导的阛阓花样。

另外，之是以许多东说念主看好享界 S9 增程版入市，在于增程本领已被豪华车型用户所招供，再者，在跳跃新能源的本领范围期后，中国品牌在豪华轿车范围，如故完全具备跟 BBA "掰手腕"的实力。

而今，享界 S9 增程版推出的时机，就显得尤为宏大。这是机遇亦是挑战，百花王人放能带来阛阓茁壮，但也会有狭路再见，需要完成勇者的自我修养。

豪华 + 增程，无忧

试验上，前边是回应了一个问题，鸿蒙智行径什么要推出享界 S9 的增程版？

若是以下围棋来打比喻，这亦然"势必之下一手"。在当下这个时期节点，鸿蒙智行推出享界 S9 增程版霸占阛阓先机，包括更高段位的尊界品牌亦然增程车型，以筹划而论，都是阳谋，莫得什么悬念。

凭据财新智库的分析，续航、风物和智驾，是赔本者购买中大型车型的中枢筹商身分。其中，增程本领最中枢的作用，就在于惩处纯电车型的里程畏缩和"补能无忧"问题。官方的信息是，享界 S9 增程版将提供两个版块的电板礼聘，详尽续航或将突破 1000km。

在预测 2025 将有更多"大电板、小油箱"增程车型推出的趋势下，享界 S9 的增程"阳谋"有望进一步扩大阛阓份额。而且，行将推出的享界 S9 增程版，更是增多了许多家具亮点，豪华 + 增程销量冲高可期。

首先，从豪华轿车的定位来看，享界 S9 车身尺寸 5160/1987/1486mm，轴距 3050mm，空间感如故接近良马 7 系、飞驰 S 级等 D 级豪车表率。这亦然家具对标的设定。C 级的 56E 更是不在话下。

车内空间更有上风——座舱空间达到了 3460mm。很专门念念的是，享界 S9 的车高 1486mm 比飞驰 E 级 1493mm 还要低点，更毋庸说良马 5 系的 1520mm。要知说念，纯电版最难打法的即是电板组，会影响车内的纵向空间。享界 S9 显著莫得融合，车内空间格出门色。而这次的增程版就更没问题了。

享界 S9 的合座也升迁到了一个新的高度，有着更为完整的蓄意理念" Inside-Out "，也即是"表里合一"，整套蓄意言语主见"科技和东说念主文情感的联合"。况兼，合座蓄意格调也愈加勤俭、高端。

同期，蓄意灵感也落在更为具体的"宇宙"，包括"银河"大灯组、聚积式灯带、侧面掩饰水切等蓄意元素，都与" STELATO "这个 LOGO 所蕴含的英文" Stellar 星际"连系。

一个细节是，整个这个词银河灯组的蓄意看上去是三维立体的，蓄意师在内部蓄意了 10000 多个切割折射面，从不同角度看都星光熠熠，况兼因为亮度不相通就酿成了三维后果。加上象征性的聚积式日行灯和两侧的进气帘，整个这个词前脸蓄意就两个字，"耐看"，稳健一辆豪华旗舰的中正审好意思。

从车身姿态来说，享界 S9 的外不雅蓄意的中枢在于抵制风阻。余承东曾在享界 S9 上市发布会上先容，一体流线型的合座蓄意汲引了极低风阻，以在售旗舰级轿车中飞驰 EQS 的最低风阻整个 0.2 对照，享界 S9 的风阻整个（Cd）作念到了更低的 0.193。

与此同期，享界 S9 采用了大批的低风阻蓄意细节：前进气帘、掩饰式的水切、鸿蒙智行车型中首款搭载流媒体外后视镜、纯平车窗、掩饰式门把手、纯平的车身线条等等，本领和蓄意也作念到了极致。

再加上，后排零重力座椅不错完全躺倒，配备透风、加热、推拿等功能，车窗竖立电动遮阳帘，不错完全降下并开启心事模式，车规级投影巨幕和华为悦彰音响不凡系列，一句话，能给你的豪华享受都给你。

而说到能源和操控，享界 S9 增程版发动机额定功率 118kW，运行电机峰值功率 227kW，最高车速 204km/h，能源实充足了。再加上基于华为途灵平台，通过空气悬架和连气儿可变阻尼减振器的协同以及软件赋能，驾控体验可谓不凡。无论是高速过弯如故轰动路面，享界 S9 都能保握巩固风物的驾乘感受，不仅好开还好坐。

手脚"一台行走的总裁办公室"，享界 S9 豪华的"悦目"和风物的"里子"都有了。难怪此前无论是"红衣教主"周鸿祎如故微博 CEO 王高飞，体验完享界 S9 都把风物挂在嘴边，合计"超越了迈巴赫"，这正切中了总裁们行政商务诉求的要道痛点。

"享界 S9 有信心重塑豪华轿车阛阓的花样，耐看、空间大，还将配备最新全栈华为黑科技。敬佩会成为鸿蒙智行下一个爆款。"过剩承东的信心，享界 S9 又是一台在蓄意、空间、竖立、智能几项硬性筹划上都作念到充足好的豪华旗舰，以纯电 + 增程对标 56E，可谓胜算在手。

"锚定"智能豪华轿车

试验上，鸿蒙智行推出享界 S9 纯电版仅是第一步，是在品牌默契度上占领默契高地。

家具背后的实力才是握续爆发的基础。享界 S9 不仅硬件上达到了极致豪华，软件方面亦然顶级的。尽头是在最中枢的智能驾驶和智能座舱范围，华为有着完合座系化的本领储备，鸿蒙智行在华为的加握下有着先天不足的上风。

享界 S9 不仅是一台车，更将成为一座移动的智能空间，并以鸿蒙生态终局"东说念主 - 车 - 生存"无缝结合。这亦然应酬聪惠出行期间的"解题念念路"。

人所共知，跟着 DEEPSEEK 点火了 AI 战火，"全民智驾"大声疾呼，赔本者关于智驾和智舱的给与度如故有了质的改变，更是让智能化成为新的车型标配。

凭据汽车之家的《2024 中国智能电动汽车用户知悉》论述，自 2021 年起的短短三年之中，新能源新车智能化标配率翻了一番，智能座舱标配率从 47% 升迁至 88%，智能驾驶标配率从 31% 升迁至 65%。另外，也稀有据炫耀，30~45 岁新中产用户中，72% 将"智能化"手脚购车首要考量身分。

无疑，跟着豪华车界说的价值重塑，昔日 BBA 所主导的机械教诲的品牌溢价正在消退，新的智能教诲所带来的品牌溢价正在崛起。

基于对阛阓转型和用户需求的深入知悉，享界 S9 不仅在风物性、操控性、驾驶体验上深度优化，还将传统豪车引以为傲的机械教诲与华为全栈智能化本领深度和会，给用户带来着实意旨上的"智能豪华轿车"。

这种"智能豪华轿车"的新范式变革，恰正是新世代精英用户既要科技最初又要身份标记的需求痛点，享界 S9 之是以能成为阛阓新骄子，亦然基于此。

这次，手脚华为 ADS 3.0 高阶智能驾驶系统的首发车型，享界 S9 增程版或将搭载全新智驾硬件，包括 192 线激光雷达（纯电已具备），其点云密度达到传统激光雷达的 3 倍，夜间 AEB 收效速率高于 100km/h。从发布的外不雅图片来看，新增高精度固态激光雷达，智驾及安万能力有望再升级。

值得一提的是，新增的高精度固态激光雷达，展示出华为在多传感器和会本判辨线上的上风，走在终局 L3 级智能驾驶的前哨。人所共知，固态激光雷达具有体积小、可靠性高等优点，在试验行使中，能让享界 S9 增程版在复杂路况下推崇得愈加安宁。且借助先进的算法和刚劲的算力，享界 S9 增程版正朝着终局更高档别智驾的标的高速迈进。

此外，享界 S9 还搭载全向防碰撞系统 CAS 3.0，因循车说念外斜穿行东说念主车辆识别和路面自稳健 AEB，极地面缩小湿滑路面制动距离，为用户带来全维安全。还有，首发增强自动进犯转向 eAES 系统，从仅刹停或仅换说念，变成边刹边换，应酬复杂路况更生动。

智能驾驶方面，享界 S9 还率先行使端到端全新架构，宇宙环岛都能开；不仅在复杂路况、交错路口等情况下的通过率会有较着升迁，驾控体验愈加"类东说念主"。

还有业界首发的"车位到车位"功能，着实终局全场景和会，作念到"宇宙都能开，宇宙宽心开"。停车能力也再升级，看到就能泊，无需恭候，因循离车泊入、跨路沿车位、智能解锁扼制物车位等。

此外，享界 S9 搭载的鸿蒙座舱系统，因循相当 5000 个鸿蒙行使的无缝流转。后排通告屏的加入，让商务办公愈加高效。而且，车机系统依托云霄算力终局月度 OTA 升级，这一升级频率是咫尺传统车企的年度改款节律难以企及的。

同期，凭据这次工信部的信息可推断，享界 S9 凭借华为"黑科技"加握，会在智能化层面握续最初，与华为的深度"锚定"也将让享界 S9 进一步翻开豪华轿车阛阓。

参加下半场的智能电动期间，需要有享界 S9 这么的豪华轿车来铸就不凡典范。毕竟，一直以来，豪华旗舰轿车弥远是手脚身份、实力乃至情感与品尝的标记。如今，鸿蒙智行正在以全栈智能化本领使其进化出更刚劲的内核。这亦然享界 S9 上市的意旨地点。

虽然，享界 S9 需要愈加刻苦的"自我修养"，来握续引颈豪华轿车智能化转型，并用科技调动的神气，再行评释与时俱进的"新豪华办法"。同期，以家具阐明高度，突破也曾坚不可摧的被结伙与外资铸就的豪华花样。

追求极致，带来完满。关于最中枢的"值不值"，以及享界 S9 能不可温暖 56E 的包围圈，如故莫得疑问。咫尺，新中产用户们只需要作念个礼聘题，享界 S9 选纯电如故增程？

｜王小西｜

比太空更开畅的……

THE END

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